No sólo las calles se quieren privatizar, también las playas y después...

A una mujer que paseaba por la playa y por acostarse en una palmera es acusada y detenida por atentar contra el "espacio privado", pues según los que la acusan, esta mujer está violando propiedad privada por acostarse en la palmera de un hotel afuera en la playa.

¿A ustedes les gustaría tener que pagar por acostarse en una playa? ¿A ustedes les gustaría tener que pagar por entrar a un parque? como verán según el GDF y la Autoridad del Espacio Público, como son bienes y espacios públicos, el hacer buen uso de estos espacios se logra mediante el cobro de los mismos y su privatización, las calles no sólo son los únicos espacios públicos que son nuestros, también lo son los parques, los bosques y nuestras playas. La corrupción y el querer hacer negocio con los espacios públicos es algo que nos compete frenar, para que no lleguemos a la locura de tener que pagar en un futuro hasta por entrar a una playa.

Aquí les compartimos la nota

http://www.proceso.com.mx/?p=399291 

¡Endurecen las sanciones y los castigos en el nuevo reglamento de tránsito!

En una noticia de Ciudadanosenred publicada el 17 de abril de 2015, podemos leer que la nueva ley de tránsito será más estricta en su aplicación y también con las sanciones, sin embargo, la carga se la echan a los automovilistas e incluso: "se estableció la posibilidad de que la unidad sea conducida al depósito incluso con el conductor a bordo, quien si se niega a descender podrá ser presentado ante el Ministerio Público"  (párr.17). 

Pero y que sucede con las sanciones no aplicadas de los agentes y servidores públicos que se estacionan en las banquetas, de los que invaden carriles o incluso los apartan y de las personas que estorban con cubetas el espacio público ¿en dónde queda para ellos el castigo? ¿en donde se menciona la sanción a los motociclistas que no usan casco protector? ¿en donde se menciona la sanción cuando miles de taxistas piratas circulan por la calle?.


Aquí te compartimos la nota:

http://ciudadanosenred.com.mx/noticia/endurecen-sanciones-en-el-reglamento-de-transito/


Te queremos decir que ya cumplimos apenas dos meses contigo, informando y creando un espacio de respeto y de conciencia social.
Gracias por participar y estar en contacto con nosotros Te esperamos pronto

Hay que exigirles TRANSPARENCIA a nuestros candidatos

De todos nuestros candidatos y candidatas, ¿cuántos hacen público su patrimonio y sus bienes?

La gran mayoría no lo hace, incluso se niegan a hacerlo.

Lamentablemente en la Ciudad de México, muchos de los candidatos ni siquiera dan a conocer su semblanza y trayectoria política, en los spots sólo encontramos constantes ataques de unos contra otros, pero muy pocos o casi nadie propone alternativas y ofrece soluciones a nuestros problemas.

Es lamentable que en estas campañas del 2015 en el DF las campañas publicitarias sólo se enfoquen para tratar de mostrar que los candidatos son los menos malos que otros, en vez de buscar sus propios errores para mejorarlos.

Si queremos un mejor país debemos de empezar con la transparencia, exijamos les que demuestren sus ingresos públicos.

Aquí les dejamos el link de esta iniciativa social

https://candidatotransparente.mx/#/

Saludos

¿Cuánto se recauda por el parquímetro?

¿Cuánto se generaría de dinero con los parquímetros?
Haz la cuenta, por ejemplo, si la hora te cuesta 8 pesos, con 3 horas diarias de parquímetro por automóvil y multiplicado por 300 vehículos al día, eso nos daría más de un millón de pesos.

Si funcionan de 8:00 a 20:00 hrs y tenemos un total aproximado de 5,760 cajones por $8.00 la hora entonces tenemos que los particulares y los funcionarios públicos corruptos obtienen:

$552,960 por día
$2,764,800 por semana
$11, 059,960 por mes
$132,519,720 por año

¿QUIERES APOYAR ESTE NEGOCIO? ¿QUIERES SER CÓMPLICE DE LA CORRUPCIÓN?

RECUERDA QUE MUCHOS OTROS FUNCIONARIOS Y PARTICULARES QUIEREN TENER UNA CASA BLANCA COMO LA DE PEÑA NIETO, NO LO PERMITAMOS

PORQUE JUNTOS PODEMOS GANAR

Juntos podemos lograr grandes cosas, continuemos con la batalla

Apoyo a todos los vecino/as afectados por la instalación de los parquímetros en la Ciudad de México

¡Saben que tienen nuestro apoyo!

Atte: Parquímetros Coyoacán

Morena dice apoyar a los vecinos contra los parquímetros

Les informamos que la candidata a la delegación de Coyoacán Bertha Luján, dice estar en contra de la instalación de los parquímetros por ser un gran negocio que se quiere satisfacer.



Aquí les dejamos el link:  https://youtu.be/IV6KBg__R9o

¡Exijamos a todos los políticos que se comprometan con su palabra, y que no se quede en un mero discurso político y propagandístico!   

Las supuestas ventajas del programa Ecoparq

¿Qué se dice que resuelve Ecoparq con los parquímetros?
1.-Los parquímetros ordenan las calles.
2.-Los parquímetros desaparecen a  los franeleros.
3.-Reducen la contaminación visual.
4.-Reducen la mitad del tiempo para buscar un lugar para estacionarse.
5.-Cuidan los autos y las calles.
6.-El 30% se dará a la colonia.
7.-Favorecen el uso de transporte público y bicicleta, reducen los contaminantes de CO2.

Y ante todas estas supuestas "ventajas" se dice lo siguiente:

1.-Orden que deberían de poner las autoridades desde un principio al regular los estacionamientos públicos.
2.- Orden que deben de ejercer al momento de hacer cumplir la Ley de Cultura Cívica y el Reglamento de tránsito, al no permitir que franeleros aparten lugares en la vía pública,
3.-Impunidad que existe al no sancionar a los franeleros, pues así como pretenden retirarlos con los parquímetros así también lo pueden hacer sin los mismos, el programa sólo oculta la impunidad y la corrupción, pues las autoridades les permitieron estar en la vía pública.
4.-Orden que deberían de poner en los múltiples permisos de construcción, generando la falta de servicios públicos y de estacionamiento.
5.-Más seguridad y torres de video, que grúas e inmovilizadores vehículares.
6.-¿En dónde quedaron nuestros impuestos? ¿El dinero del presupuesto participativo?
7.-Regular el transporte público.
8.-Castigo por la excesiva tala de árboles en diversas zonas de la Ciudad.