Piden a dueños sus inmuebles; inmoviliarias detrás del asunto

En zonas como en Polanco, las Lomas de Chapultepec y la Condesa, a los vecinos se les ha solicitado de varias maneras que vendan sus propiedades a favor de las inmobiliarias.

Las diferentes compañías de bienes raíces y de construcción han realizado una serie de procedimientos fraudulentos para adquirir inmuebles que consideran "abandonados", buscando al dueño en los registros públicos y hasta acusándolo de deudor.

Estas son las mañas que las diferentes compañías de bienes raíces y de construcción ejecutan para adquirir bienes de manera deshonesta y tramposa.

Mucho ojo vecinos, las compañías de construcción están como cazadores buscando quien cae en sus trampas, les compartimos la nota para que estén alertas:

http://www.elmanana.com/despojandecasasaduenos-2961698.html

Madrugan a vecinos con cambios al uso de suelo

Para variar, las autoridades del GDF madrugaron a vecinos al permitir el cambio al uso de suelo de un predio, de las 41 solicitudes en conflicto.

http://www.elnorte.com/aplicacioneslibre/preacceso/articulo/default.aspx?__rval=1&id=586713&urlredirect=http://www.elnorte.com/aplicaciones/articulo/default.aspx?Id=586713

Uber sí en el Edo. de Mex. pero con "permiso"

A diferencia del GDF que permitió a la empresa privada Uber operar en las calles sin ningún tipo de regularización al principio, en el Edo. de Mex. el gobierno aceptó que la empresa operara en las calles pero con permiso previo y regularizado, sólo falta ver que así sea, de todas formas eso no quita que los intereses particulares estén por encima de los conductores.

En el GDF, el asunto aun descontenta a los taxistas, y falta mucho por regular, pues la cuota anual qur pretende el GDF cobrarle a Uber, no es suficiente.

http://www.eluniversal.com.mx/articulo/metropoli/edomex/2015/07/8/dan-el-si-uber-en-el-edomex

La impunidad de Ebrard

El ex jefe de gobierno Marcelo Ebrard, quien determinó la construcción de la línea 12 del metro, todavía sigue impune y no hay cuentas claras sobre el dinero del proyecto.

http://www.eluniversal.com.mx/articulo/metropoli/2015/07/8/mam-no-se-investiga-ebrard-por-la-l12

A partir del jueves los hologramas serán por emisión y no por antigüedad

A partir de la próxima semana la verificación será por cantidad de emisión y no por la antigüedad del vehículo como sucede en EUA, en Chile por ejemplo, los vehículos dejan de circular en invierno, cuando existe mayor cantidad de ozono.

Con este gran paso en la nueva reglamentación al programa, ahora sí los autos contaminantes serán los que no circulen.

http://www.eluniversal.com.mx/articulo/metropoli/df/2015/07/7/desde-el-jueves-hologramas-de-verificacion-con-base-en-emisiones

Modifican reglas de Hoy No Circula

Según se menciona en los medios de comunicación, la Asamblea del DF ha decidido modificar el programa Hoy No Circula para que ahora vehículos que cuenten con más de 8 años de antigüedad puedan circular si pasan la verificación.

Hay que tomar en cuenta que este es un programa que México lo recuperó de otros países extranjeros en donde sí ha funcionado, en cambio en México sólo se aplicó sin un diagnóstico y con el propósito de lucro, por lo cual, el problema que evitaron reducir de los vehículos se incrementó, pues igual contamina un auto nuevo que uno viejo con buen mantenimiento.

He aquí la nota

http://m.unotv.com/mobile/nacional/detalle/podra-circular-cualquier-vehiculo-que-apruebe-verificacion-gdf-513784/?utm_source=sms&utm_medium=link&utm_campaign=DF

¿Qué los parquímetros "mejorarían" la seguridad en la Condesa?

Una de las múltiples excusas que el GDF y la AEP dan a los vecinos para que acepten los parquímetros es que gracias a su colocación mejoraría la seguridad, lo cual es un mito, en zonas en donde opera Ecoparq, todavía se han dado incidencias de robos a mano armada (caso Lomas de Chapultepec) y robos en casa habitación, lo cual, no refleja que con los parquímetros aumente la seguridad, pues si la autoridades han estado ausentes antes de su inatalación, lo estarán después.

En la Condesa-Roma, no sólo han habido problemas de basura y de falta de mantenimiento de las vialidades, (a casi 4 años de instalarse los parquímetros y no ver, como era de esperarse, los resultados) sino que incluso delitos que son comunes en el norte del país como el cobro ilegal al uso de suelo, o mejor conocido derecho a piso, suceden en colonias de clases medias y que además cuentan con parquímetros, donde supuestamente gracias a su instalación aumentó la seguridad.

No nos dejemos engañar con las mentiras de la AEP y del GDF, la seguridad no aumenta gracias a los parquímetros.

He aquí la nota

http://m.eluniversal.com.mx/notas/metropoli/2015/urge-parar-extorsion-en-la-condesa-expertos-132932.html