AVISO DE COOKIES

AVISO DE COOKIES
Apreciables visitantes: les informamos que en este blog usamos cookies propias y de terceros para informar noticias y sucesos, respetando los lineamientos de Google como también los derechos de autor, no teniendo como fin el lucro sino la información pública.
Si continuas navegando en este blog aceptas el uso que se les da a las cookies.

Por tu atención
Gracias

viernes, 27 de noviembre de 2015

La colonia Roma al límite de su población

Debido a la sobresaturación de edificios y oficinas la colonia Roma de la delegación Cuauhtémoc ha sufrido las consecuencias de la mala planificación urbanística, escasez de agua y de servicios son algunos de los ejemplos por mencionar que sufre esta colonia y que comparte con otras colonias que sufren el mismo mal como la Del Valle, Narvarte, Acacias, Mixcoaoc entre otras de la delegación Benito Juárez.
Otro problema consecuente es la afectación vial, el tránsito pesado y la escasez de estacionamiento en la vía pública, asunto que se repite los parquímetros no resolverán como nos lo hacen creer las autoridades y la prueba está en la colonia Roma norte, pues a mayor cantidad de edificios y oficinas sin control mayor será la llegada de la población flotante, sin olvidar mencionar el aumento de vehículos y de los casi 600,000 del Estado de Mex., que circulan en nuestras calles.

No te dejes engañar, las pruebas existen de que los parquímetros no son la solución a todos nuestros problemas.

miércoles, 25 de noviembre de 2015

El retiro de vehículos chatarra y abandonados recuperaría el espacio público

Una acción que se debería aplicar para recuperar el espacio público es el retiro de vehículos abandonados, chatarra o mal estacionados en la vía pública.
Esta medida ayudaría al aumento de cajones de estacionamiento sin la aplicación obligada de los parquímetros, recordemos que aun con los parquímetros con el uso de las arañas no sólo se promueve agresiones y corrupción sino que se pierde un espacio por la inmovilización del vehículo, lo cual resulta una contradicción.
El ex delegado de Coyoacán Mauricio Toledo "aplicó" en diversos operativos el proyecto rastrillo consistente en el retiro de obstáculos en la vía pública, autos chatarra, ambulantes y puestos callejeros, sin embargo nunca se aplicó con seriedad.
En la colonia del Carmen y en el  centro de Coyoacán hemos contabilizado más de treinta vehículos abandonados y chatarra que ocupan un lugar en la vía pública que además propician basura, focos de infección y contaminación visual, mismos que no han sido retirados.
Con el retiro de estos vehículos se rescatarían muchos espacios para aparcar, sin la necesidad del parquímetro.
Medidas alternativas para recuperar el espacio público existen, pero sólo el negocio y la corrupción tienen que ser la voz y la alternativa que nos ofrezcan nuestros flamantes políticos.

Continuemos la batalla!!!!!

jueves, 19 de noviembre de 2015

Hasta los políticos acaparan las calles para su antojo

Ya se ha visto que las autoridades intentan poner el "orden" pero son las principales que provocan lo contrario, hace unas semanas vecinos de la colonia Rosedal en la calle de Oceanía, denunciaron que personal de la policía federal acaparaban las calles estacionando vehículos en las banquetas dificultando la circulación en la calle y generando tránsito, y hoy hace apenas unas horas, en el Reforma se publicó que una sede del PRI ubicada en la colonia Buenavista aparta cajones para sus empleados.
Recordemos que la ley menciona que no se deben de obstaculizar las vialidades sin permiso y que no se debe de impedir el uso de la vía pública, la ley se tiene que aplicar por igual, asunto que los parquímetros no resolverá, pues siempre existirán maneras para evadirlos, si las mismas autoridades son las que ponen el desorden.


Ciclovías de la ciudad, inseguras

El GDF apuesta a que los ciudadanos utilicen otra forma de transportarse que no implique el uso del vehículo, pero lo que no se toma en cuenta es que el transporte público tampoco es tan eficiente y hay ocasiones en que se satura el servicio.
Desde la implementación del programa ecobici, se apostó a que un mayor número de ciudadanos usaran la bicicleta como medio de transporte, asunto que se está cumpliendo, pero lamentablemente la mayoría de las ciclovías están mal diseñadas, reducen el número de carriles de circulación y generan tránsito, los conductores no las respetan y lo peor de todo es que la mayoría suelen ser inseguras.

Aumenta el número de vehículos en la ciudad

Desde que se modificó el programa Hoy no circula, expertos mencionan que aumentó el número de vehículos en la ciudad, sin embargo, este problema se debió a la mala ejecución del programa y no a su modificación.
Recordemos que el GDF insiste en que se utilice el transporte público como medio de transporte, pero cómo resolverá el problema si es insuficiente y se congestiona de usuarios, sin mencionar los incrementos de tarifas que plantean las autoridades para el metro y metrobus.
Todos estos problemas han sido aunados a una mala estrategia urbanística, el número de vehículos no desaparecerá, porque no se atendió a tiempo, mejor atender ese asunto con la creación de mejores vialidades y la limitación de edificios multihabitacionales.
Todos estos problemas por sí solos el parquímetro no lo resolverá, actualmente en la ciudad hay colonias que cuentan con parquímetros y el número de vehículos que circulan en la ciudad no se redujo ni tampoco desapareció el tránsito, no nos dejemos engañar, esos problemas tienen diferentes causas, pero como siempre los intereses particulares de los políticos están por encima de los ciudadanos.

martes, 10 de noviembre de 2015

La PF acapara calles en Coyoacán

En calles de la colonia Rosedal, los oficiales decidieron acapararse de cajones de estacionamiento cuando la ley lo prohíbe, sin embargo, este fenómeno se presenta en colonias con o sin parquímetros porque no se cumple la ley.

sábado, 7 de noviembre de 2015

Baches imperan en calles de Tlalpan

Otros de los múltiples resultados opacos de la falta de aplicación del presupuesto delegacional para la rehavilitación de calles y avenidas. En Tlalpan son ya varios los vecinos quienes se quejan de que en sus calles existen hoyos que parecen "cráteres" que impiden la libre circulación y entorpecen el tránsito.

Las autoridades nos convencen de que sus múltiples jugosos negocios privados nos resolverán todos esos problemas, lo cual es falso.
Es una lástima que si los vecinos no se quejan por los problemas de sus colonias, la delegación los omita.

Ánimo vecinos de Tlalpan, exijan que les arreglen sus vialidades

lunes, 2 de noviembre de 2015

domingo, 1 de noviembre de 2015

Baches y franeleros, los resultados delegacionales en Álvaro Obregón

Las autoridades han sido las responsables de múltiples problemas que enfrenta la ciudad, en el caso de la delegación Álvaro Obregón hay colonias que enfrentan problemas de falta de mantenimiento y rehabilitación de calles y avenidas, sin olvidar la proliferación de franeleros y baches en la calle.
Pero todos estos problemas no son exclusivos en las colonias afectadas de la delegación Álvaro Obregón, sino en varias colonias de la ciudad e incluso en zonas que cuentan con parquímetros.

No permitamos más abusos, las autoridades cuentan con presupuesto etiquetado para la rehabilitación y mantenimiento de vialidades y la figura jurídica para retirar y sancionar a los franeleros.

He aquí la nota: http://www.eluniversal.com.mx/articulo/metropoli/df/2015/11/1/franeleros-y-baches-invaden-la-obregon