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jueves, 22 de octubre de 2015

Invade Ecoparq paso peatonal

He aquí otra de las múltiples contradicciones y abusos del programa de parquïmetros Ecoparq, la ley de movilidad publicada en el 2014 establece darle prioridad al peatón, sin embargo, el programa Ecoparq en su balizamiento se apaña banquetas y pasos peatonales, cuando justo esas acciones se intentan "abolir" con los autos mediante los parquímetros.

¿Cómo instalarían el parquímetro en calles tan angostas y en los barrios de Coyoacán? Evidentemente nos seguimos oponiendo porque representa una mala aplicación, recordemos que en la colonia Florida han instalado parquímetros a la mitad de la calle produciendo un riesgo para los conductores.

¿Cómo pretenden mejorar la vialidad y el respeto al peatón si Ecoparq no lo respeta?
No queremos más abusos, no parquímetros.

sábado, 17 de octubre de 2015

¡GRACIAS A TÍ, LLEGAMOS A LAS DOS MIL VISITAS! :D

Apreciables y queridos vecinos y vecinas de Coyoacán y de otras partes de la Ciudad de México e incluso de otros países, nuestro equipo les quiere agradecer su atención, sus comentarios y opiniones que nos mandan a nuestro correo electrónico que son para nosotros valiosos, su interés y por apoyarnos en difundir nuestro proyecto de información sobre la corrupción existente en proyectos y programas de movilidad y urbanidad.

Nuestro objetivo es crear un espacio discreto y sencillo de información y reflexión, no crear redes sociales para el chisme y difamación.

Pero todo esto ha sido posible gracias a ustedes y por ustedes que nos visitan y nos recomiendan, como nosotros también lo hacemos con sus sitios que nos comparten.

En este espacio tengan la tranquilidad de que habrá respeto, participación y atención, criterios que en otras redes sociales no sucede porque se hace lo que el administrador decida, aquí queremos cambiar las cosas e invitarlos a que participen y que se sientan partes de nuestro equipo.

¡¡¡Compañeros y compañeros continuemos en el camino!!!!

GRACIAS POR SU APOYO

Una "ciudad sustentable" en la imaginación de Mancera

En la cumbre de la OCDE realizada en el Palacio de Minería, Mancera mencionó que se vislumbraba una ciudad "sustentable y del futuro" señor, cómo se imagina semejante asunto si sus proyectos urbanísticos no sólo han multiplicado la población sino que han sido ejecutados por encima de los intereses de la población de manera arbitraria como el Nuevo Oasis en Coyoacán, el corredor Chapultepec, el Deprimido en Mixcoac y los parquímetros en Coyoacán.
Cómo desea Mancera copiar proyectos extranjeros cuando en su propia administración la corrupción es la que opaca esos proyectos respaldados por los intereses de las inmobiliarias y de los particulares.

Nos seguiremos oponiendo a tales medidas urbanísticas y de supuesta movilidad que sólo tapan intereses privados y desencadenan problemas de servicios urbanísticos y poblacionales.

miércoles, 14 de octubre de 2015

Nuevo Oasis provoca desorden vial en Coyoacán

Como se ha insistido y subrayado en numerosas ocasiones, mientras más comercial sea la zona mayores problemáticas habrá en la vialidad y para encontrar lugar para estacionarse, problemas que las autoridades pretenden tapar y "solucionar" mágicamente con el parquímetro que no resolverá.

No hay que olvidar que cuando se previó la construcción del mega centro comercial Oasis, se intentaron instalar los parquímetros en la colonia Santa Catarina, zona cercana al centro comercial, ¿ahora ya ven la relación y la casualidad del proyecto de parquímetros? Pues tampoco se debe de olvidar que los diputados de la ALDF en el 2014 intentaron promover múltiples corredores comerciales en Villa Coyoacán, esto es otra muestra más de otra de las múltiples intenciones que se tiene para instalar parquímetros en Coyoacán, pues se desea sobresaturarla de comercios y oficinas y acabar con su pintoresco aspecto colonial.

Insistimos en no parquímetros, no a las Zodes, desarrollos urbanos y cambios comerciales en Coyoacán.

Y en Polanco también se evaden los parquímetros

Incluso con los parquímetros instalados en Polanco, hay formas de evadirlos y de no pagar por estacionarse.

Nuevamente se menciona que es falso que los parquímetros resuelvan la totalidad de los problemas viales.

Les compartimos la nota

sábado, 10 de octubre de 2015

Toleran las autoridades a franeleros con parquímetros

Una de las grandes mentiras que nos mencionan las autoridades para justificar su negocio es la desaparición de los franeleros, cuando las mismas autoridades los impusieron.

Las autoridades argumentan que todos te cobran de inmediato una cantidad de dinero por estacionarte en la calle lo cual es falso, porque no todos te cobran y los que sí te cobran además de extorsionar y quedar impunes la autoridad se lava las manos diciendote que los parquímetros lo resolverán, lo que también es falso.

Que los franeleros estén en la calle operando se debe a la impunidad y permiso de las autoridades y también de los vecinos que lo permiten y que luego se quejan sin haber actuado unidos para expulsarlos.

Soluciones para una calle libre de franeleros hay miles que no implican el parquímetro, pero sólo funcionarán si se coordinan vecinos y autoridades.

En Naucalpan por ejemplo, hay parquímetros instalados y franeleros operando, ¿en dónde estuvo la solución? Este problema en Naucalpan aún sigue vigente y hoy se publicó en el Reforma la noticia que Norma García la demuestra que los parquímetros no desaparecen a los franeleros.

En otras partes del país este fenómeno también se presenta y los parquímetros no han sido la solución porque en ambos casos el negocio y la corrupción están presentes y lo estarán si los ciudadanos lo aceptamos y no ponemos un alto a la problemática.

No parquímetros y no franeleros.

miércoles, 7 de octubre de 2015

Forman oposición por el corredor de Chapultepec

Las autoridades con sus múltiples mentiras, supuestos sondeos y encuestas maquilladas, mencionan que la mayoría de los vecinos aceptan el corredor de Chapultepec, cuando la realidad es otra totalmente.

Este nuevo proyecto modificará las vialidades reduciendo el número de carriles para circular y provocará saturaciones viales y tránsito pesado, sin olvidar la nueva apertura de comercios y oficinas que captaran la llegada de población flotante, problemas que un parquímetro no resolverá.

Sigan unidos vecinos, tienen nuestro apoyo al rechazo del corredor de Chapultepec.

Diputados se echan la bolita por descontrol urbano

Los diputados de la Asamblea, se echan la bolita para culparse de los problemas que ha vivido la ciudad producto de la sobresaturación de edificios y de los múltiples cambios al suelo que se han permitido.
El origen del problema es múltiple, pero el asunto es no buscar responsabilidades sino detener los abusos y poner solución al problema.

En la Benito Juárez colonias como la Del Valle han sido víctimas de una transformación radical de su entorno urbano, y hasta la fecha se siguen permitiendo la construcción de edificios y oficinas en una zona ya saturada de vehículos y población.

Políticos conflictivos, ya dejen de pelearse y pónganse a trabajar, la culpa la tienen todos ustedes por permitir la corrupción y abrirse a los negocios urbanísticos de las inmoviliarias y de parquímetros, cuando esa no es la solución.


lunes, 5 de octubre de 2015

Los efectos de la norma 26

Una mala planificación urbanística conlleva otros problemas como la falta de espacio público.
La norma 26 implementada en los noventas y aplicada con mayor rigor con López Obrador a partir de la modificación de los artículos 43 de Seduvi, ha sembrado múltiples quejas y juicios de nulidad.

Les compartimos la nota