Vecinos de San Ángel y Altavista rechazan ser pueblo mágico

Los vecinos de San Ángel rechazan la propuesta del GDF de convertir la colonia en pueblo mágico, trayendo como consecuencias modificaciones y cambios al uso de suelo para empezar a crear bares, hoteles y oficinas, cuando los vecinos exigen que el uso de suelo sea habitacional.

San Ángel es otra colonia en donde el GDF pretende instalar parquímetros, y aquí se ven las razonas por lo cual quieren hacerlo, pues el GDF pretende hacer San Ángel como a Coyoacán, zonas comerciales.

Nos oponemos nosotros a tal proyecto y exigimos NO VIOLACIONES al USO de SUELO en la ciudad.

Las ZODES una causa de los cambios al uso de suelo en el DF

El jefe de gobierno Miguel Ángel Mancera, informó que buscará modificar el artículo 41 de la Ley de Desarrollo Urbano con el fin de "regular" los cambios al uso de suelo.

El problema es que esta medida se debió de haber tomado con mucho tiempo de antelación, pues actualmente hay colonias plagadas de nuevos edificios y comercios, siendo la principal causa la Zodes que tiene como objetivo convertir colonias en grandes complejos comerciales y sociales, lo que implica una menor cantidad de servicios públicos a la colonia, la llegada de más vehículos y la saturación de edificios, que el GDF pretende hacer creer a los residentes que los parquímetros lo resolverán, cuando estos son el resultado y la causa del problema de la "Ciudad del futuro" que desde la administración pasada con Ebrard se tenía prevista.

Razón por la cual rechazamos absolutamente el proyecto de la ZODES, las normas 30 y 31, la Ciudad del futuro y los parquímetros, "mágica" solución que pretende tapar el problema de una mala planificación urbanística.

Les compartimos la nota:

http://www.eluniversal.com.mx/articulo/metropoli/df/2015/07/25/buscara-gdf-redisenar-articulo-41-para-cambiar-usos-de-suelo

Auge inmobiliario dificulta la movilidad en Nuevo Polanco

Polanco ha sido una zona comercial por excelencia en la Ciudad dd México, que además cuenta con parquímetros, pero los auges inmobiliarios han dificultado la movilidad en la zona.

De nada sirven los parquímetros si la zona está congestionada de comercios, oficinas y edificios

http://www.jornada.unam.mx/ultimas/2015/07/19/auge-inmobiliario-colapsa-servicios-e-infraestructura-en-nuevo-polanco-8274.html

El auge inmobiliario acaba con el pueblo Xoco

La colonia Xoco de la delegación Benito Juárez ha sido sobresaturada de grandes y complejos edificios y condominios que no solamente perjudican la movilidad y servicios de los residentes sino que también ponen en riesgo las tradiciones y el patrimonio histórico del pueblo.

Suceso similar se presenta en el Barrio de San Lucas en Coyoacán, cuyas nuevas construcciones han puesto en peligro la fachada principal de la iglesia que data del siglo XVIII.

En ambas colonias el GDF pretende instalar parquímetros, esta es la prueba de que este programa intenta tapar y ocultar los intereses de las inmobiliarias y los problemas que estos ocasionan.

La falta de movilidad no sólo consiste en rotar los lugares de estacionamiento en la vía pública, que de nada sirve si no se regulan los establecimientos mercantiles y se permiten nuevos y grandes edificios.

No permitamos que esto ocurra en Coyoacán.

No parquímetros y respeto al uso de suelo habitacional.

NO QUEREMOS MÁS EDIFICIOS

http://www.jornada.unam.mx/2015/07/19/capital/027n1cap

La corrupción no quita el negocio, caso Naucalpan

Desde el año pasado la alcaldía de Naucalpan anunció el retiro de los parquímetros de la vía pública, sin embargo, hoy en día la operadora sigue cobrando y recaudando dinero.

Las calles todavía continuan con baches, existen franeleros, no ha mejorado la movilidad y las vialidades no se han reparado ¿A dónde se fue el dinero?

http://www.elnorte.com/aplicacioneslibre/preacceso/articulo/default.aspx?id=594347&urlredirect=http://www.elnorte.com/aplicaciones/articulo/default.aspx?Id=594347

¿Qué los parquímetros mejorarían la limpieza de las calles?

Otro de los grandes mitos que la AEP utiliza para convencer a los vecinos de que acepten los parquímetros, es la idea de que por su colocación la basura desaparecería por completo de las calles y hasta de la colonia (?), los corruptos de la AEP ya no saben que ideas dar para convencer a los vecinos del jugoso negocio que defienden.

No nos dejemos engañar el dinero público no tiene que estar cuestionado con el negocio de un particular

NO PARQUÍMETROS

http://www.elnorte.com/aplicacioneslibre/preacceso/articulo/default.aspx?id=594341&urlredirect=http://www.elnorte.com/aplicaciones/articulo/default.aspx?Id=594341

Laura Ballesteros y Héctor Serrano en movilidad

Esta ha sido una de las noticias que nosotros no la esperábamos, Laura Ballesteros quien estuvo apoyando a Priscila Vera y Borja Edgar del PAN, ahora resulta ser la nueva secretaría junto con Héctor Serrano en movilidad, lo cual resulta nefasto para los vecinos.

Hay que recordar que Héctor Serrano apoyó la instalación de los parquímetros sin ningún diálogo y con imposición, Laura Ballesteros es apoyada por los vecinos comprados de las asociaciones del Centro histórico de Coyoacán, en especial Héctor Zubiaur, quien está a favor de las violaciones al uso de suelo y espera recibir su tajada de dinero de los parquímetros.

Ahora es cuando vecinos, la lucha sigue, los corruptos no desaparecen.

No permitamos que la tramposa Ballesteros, el corrupto de Serrano y las asociaciones de Coyoacán obtengan dinero de nuestras calles.

Comercios invaden las calles de Coyoacán

Uno de los grandes problemas que el Centro Histórico de Coyoacán ha sufrido es la proliferación de comercios y restaurantes que perjudican a los habitantes, por la falta de regularización de los mismos, asunto que un parquímetro no resolverá, al contrario la multiplicará, pues su función es la atracción de visitantes y estipular el comercio.

Exigimos los vecinos de Coyoacán un padrón a los establecimientos mercantiles y que se aplique la ley en su regularización.

He aquí la nota

http://www.eluniversal.com.mx/articulo/metropoli/df/2015/07/14/coyoacan-atrapado-entre-mesas-y-ruido

Las supuestas bondades del cambio al holograma vehicular

El GDF ahora nos cobrará más caro la modificación al Hoy No Circula, pues se prevé un alza de 20% en aforo vehicular.

Les compartimos la nota:

http://m.excelsior.com.mx/comunidad/2015/07/13/1034300

Invierte el GDF más de 600 mdp en bacheo

El GDF invierte para arreglar calles y vialidades hasta 683 mdp mismos que en la mayoría de los casos no se ven reflejados en mejoras.

La AEP con la intención de convencer a los vecinos de su negocio millonario de parquímetros, les dicen que el 30% de lo recaudado se destinaría a mejoras vecinales, dinero que no debe estar supedidato ante el negocio de un particular, y que las autoridades delegacionales cuentan además, con dinero y presupuesto para las colonias.

El GDF invierte mucho dinero para arreglar baches pero los resultados no se ven, las autoridades nos hacen creer que con los parquímetros se acabarían los baches, lo que es falso todavía.

Hay que exigirles que cumplan y que destinen los recursos públicos a los vecinos.

Les compartimos la nota:

http://www.elnorte.com/aplicacioneslibre/preacceso/articulo/default.aspx?id=590572&urlredirect=http://www.elnorte.com/aplicaciones/articulo/default.aspx?Id=590572

Los resultados de una "mejor" política de movilidad... ¡ausentes!

A un año que se promulgó la nueva ley de movilidad en el DF, aún no se han visto avances ni mejoras en temas de movilidad.

Recordemos que la problemática de movilidad se debe en gran parte a la proliferación de nuevas construcciones y edificios, violaciones al uso de suelo, una ausencia de un programa regulador de vehículos, ausencia a la verificación del transporte público, falta de regularización de los establecimientos comerciales entre otros múltiples problemas en donde la corrupción está presente  y que los parquímetros no resolverán.

A un año de cumplirse la nueva ley de movilidad ¿mejoró la situación en la ciudad? No, y los parquímetros, la supuesta medida de "movilidad" que nos vende la AEP a los vecinos no funcionó.

También las marchas y los bloqueos a las calles por los manifestantes, no disminuyeron ni se acabarón, aun cuando la ley limitaba la libertad de expresión y obligaba a los manifestantes dar aviso 24 hrs antes de la manifestación.

http://m.excelsior.com.mx/comunidad/2015/07/12/1034210

Piden a dueños sus inmuebles; inmoviliarias detrás del asunto

En zonas como en Polanco, las Lomas de Chapultepec y la Condesa, a los vecinos se les ha solicitado de varias maneras que vendan sus propiedades a favor de las inmobiliarias.

Las diferentes compañías de bienes raíces y de construcción han realizado una serie de procedimientos fraudulentos para adquirir inmuebles que consideran "abandonados", buscando al dueño en los registros públicos y hasta acusándolo de deudor.

Estas son las mañas que las diferentes compañías de bienes raíces y de construcción ejecutan para adquirir bienes de manera deshonesta y tramposa.

Mucho ojo vecinos, las compañías de construcción están como cazadores buscando quien cae en sus trampas, les compartimos la nota para que estén alertas:

http://www.elmanana.com/despojandecasasaduenos-2961698.html

Madrugan a vecinos con cambios al uso de suelo

Para variar, las autoridades del GDF madrugaron a vecinos al permitir el cambio al uso de suelo de un predio, de las 41 solicitudes en conflicto.

http://www.elnorte.com/aplicacioneslibre/preacceso/articulo/default.aspx?__rval=1&id=586713&urlredirect=http://www.elnorte.com/aplicaciones/articulo/default.aspx?Id=586713

Uber sí en el Edo. de Mex. pero con "permiso"

A diferencia del GDF que permitió a la empresa privada Uber operar en las calles sin ningún tipo de regularización al principio, en el Edo. de Mex. el gobierno aceptó que la empresa operara en las calles pero con permiso previo y regularizado, sólo falta ver que así sea, de todas formas eso no quita que los intereses particulares estén por encima de los conductores.

En el GDF, el asunto aun descontenta a los taxistas, y falta mucho por regular, pues la cuota anual qur pretende el GDF cobrarle a Uber, no es suficiente.

http://www.eluniversal.com.mx/articulo/metropoli/edomex/2015/07/8/dan-el-si-uber-en-el-edomex

La impunidad de Ebrard

El ex jefe de gobierno Marcelo Ebrard, quien determinó la construcción de la línea 12 del metro, todavía sigue impune y no hay cuentas claras sobre el dinero del proyecto.

http://www.eluniversal.com.mx/articulo/metropoli/2015/07/8/mam-no-se-investiga-ebrard-por-la-l12

A partir del jueves los hologramas serán por emisión y no por antigüedad

A partir de la próxima semana la verificación será por cantidad de emisión y no por la antigüedad del vehículo como sucede en EUA, en Chile por ejemplo, los vehículos dejan de circular en invierno, cuando existe mayor cantidad de ozono.

Con este gran paso en la nueva reglamentación al programa, ahora sí los autos contaminantes serán los que no circulen.

http://www.eluniversal.com.mx/articulo/metropoli/df/2015/07/7/desde-el-jueves-hologramas-de-verificacion-con-base-en-emisiones

Modifican reglas de Hoy No Circula

Según se menciona en los medios de comunicación, la Asamblea del DF ha decidido modificar el programa Hoy No Circula para que ahora vehículos que cuenten con más de 8 años de antigüedad puedan circular si pasan la verificación.

Hay que tomar en cuenta que este es un programa que México lo recuperó de otros países extranjeros en donde sí ha funcionado, en cambio en México sólo se aplicó sin un diagnóstico y con el propósito de lucro, por lo cual, el problema que evitaron reducir de los vehículos se incrementó, pues igual contamina un auto nuevo que uno viejo con buen mantenimiento.

He aquí la nota

http://m.unotv.com/mobile/nacional/detalle/podra-circular-cualquier-vehiculo-que-apruebe-verificacion-gdf-513784/?utm_source=sms&utm_medium=link&utm_campaign=DF

¿Qué los parquímetros "mejorarían" la seguridad en la Condesa?

Una de las múltiples excusas que el GDF y la AEP dan a los vecinos para que acepten los parquímetros es que gracias a su colocación mejoraría la seguridad, lo cual es un mito, en zonas en donde opera Ecoparq, todavía se han dado incidencias de robos a mano armada (caso Lomas de Chapultepec) y robos en casa habitación, lo cual, no refleja que con los parquímetros aumente la seguridad, pues si la autoridades han estado ausentes antes de su inatalación, lo estarán después.

En la Condesa-Roma, no sólo han habido problemas de basura y de falta de mantenimiento de las vialidades, (a casi 4 años de instalarse los parquímetros y no ver, como era de esperarse, los resultados) sino que incluso delitos que son comunes en el norte del país como el cobro ilegal al uso de suelo, o mejor conocido derecho a piso, suceden en colonias de clases medias y que además cuentan con parquímetros, donde supuestamente gracias a su instalación aumentó la seguridad.

No nos dejemos engañar con las mentiras de la AEP y del GDF, la seguridad no aumenta gracias a los parquímetros.

He aquí la nota

http://m.eluniversal.com.mx/notas/metropoli/2015/urge-parar-extorsion-en-la-condesa-expertos-132932.html